یک راهنمای جامع برای لنت های ترمز: خط دفاعی کلیدی برای ایمنی وسایل نقلیه

I. اصل کار لنت های ترمز

هنگامی که راننده پدال ترمز را افسرده می کند ، فشار ایجاد شده توسط سیلندر اصلی از طریق مایع ترمز به کولیس ترمز منتقل می شود و لنت های ترمز را محکم در مقابل 高速 (سرعت بالا -) فشار می دهد. اصطکاک قوی بین آنها به سرعت انرژی جنبشی وسیله نقلیه را مصرف می کند و سرعت آن را کاهش می دهد تا زمانی که متوقف شود. در این فرایند ، عملکرد اصطکاک لنت های ترمز به طور مستقیم کیفیت اثر ترمز را تعیین می کند.

Brake Pads for Kia Rio

ii. طبقه بندی لنت های ترمز

1. لنت ترمز آزبست: پس از استفاده گسترده ، الیاف آزبست به دلیل مقاومت بالا و مقاومت در برابر حرارت ، الزامات لنت های ترمز ، دیسک های کلاچ و روکش را برآورده کردند. با این حال ، همانطور که تحقیقات نشان داد که آزبست یک سرطان زا کلاس 1 است که باعث آسیب شدید به سیستم تنفسی انسان می شود ، در بسیاری از کشورها ممنوع شده است. چین همچنین تولید لنت های ترمز آزبست را در سال 2003 کاملاً ممنوع اعلام کرد.

2. SEMI-} لنت های ترمز فلزی: در دهه 1970 ظاهر می شوند ، آنها به جای الیاف آزبست از الیاف فلزی استفاده می کنند. مزایا شامل ضریب اصطکاک پایدار ، پایداری حرارتی خوب ، مقاومت در برابر سایش عالی (با زندگی خدمات 3 {6} 5 برابر 5 برابر مواد اصطکاک آزبست) ، عملکرد اصطکاک خوب در زیر بارهای زیاد ، هدایت حرارتی خوب (مناسب برای لنت های ترمز دیسک کوچکتر) و نویز ترمز کم است. با این حال ، آنها همچنین دارای معایبی هستند: الیاف فولادی مستعد زنگ زدگی هستند که می تواند بعد از خوردگی باعث چسبندگی یا آسیب به همتای شود. هدایت حرارتی بالا به راحتی منجر به مقاومت در برابر هوا در سیستم ترمز در دماهای بالا می شود. سختی بالاتر ممکن است به مواد همتایی آسیب برساند و باعث لرزش و سر و صدای ترمز با فرکانس پایین شود. و آنها چگالی بالایی دارند. در حال حاضر ، آنها بر بازار پد ترمز چین تسلط دارند.

3. Non - Asbestos Asbestos Organic (NAO): در اوایل دهه 1980 ظاهر می شود ، آنها از الیاف چندگانه مانند الیاف گیاهی ، الیاف آرام و الیاف شیشه ای برای جایگزینی الیاف فولادی استفاده می کنند ، و باعث می شوند نقص نیمه-} مواد برام بریزیت. آنها عملکرد ترمز خوبی را در هر دو درجه حرارت پایین و زیاد حفظ می کنند ، سایش را کاهش می دهند ، سر و صدای کمتری را کاهش می دهند و عمر سرویس دیسک های ترمز را گسترش می دهند و این نشان دهنده جهت توسعه فعلی مواد اصطکاک است.

4. لنت های ترمز سرامیکی: به عنوان نوع جدیدی از مواد اصطکاک ، آنها دارای مزایایی از قبیل سر و صدا ، گرد و غبار ، بدون خوردگی در قطب های چرخ ، عمر طولانی و دوستی محیطی هستند. آنها برای اولین بار توسط شرکت های ژاپنی در دهه 1990 توسعه یافتند ، آنها به تدریج به نفع بازار به دست آورده اند. به عنوان مثال ، آنها دارای ضریب اصطکاک ترمز بالا ، پاسخ سریع ترمز ، کاهش محو شدن ترمز ، حدود 60 ٪ وزن سبک تر از لنت های ترمز چدن خاکستری سنتی ، و دوام قوی- است که به طور معمول نیازی به جایگزینی در طول زندگی خود ندارند.

iii نحوه انتخاب لنت های ترمز مناسب

Brake Pads for Kia Rio

1. انتخاب بر اساس نوع وسیله نقلیه: انواع مختلف وسیله نقلیه دارای طرح های مختلف سیستم ترمز و نیازهای عملکرد هستند. سدان های عملکردی و وسایل نقلیه ورزشی High- به طور معمول به گرما-} مقاوم و قوی-}}}}}}} ، مانند سرامیک یا بالا- عملکرد نیمه- pads فلزی نیاز دارند. اتومبیل های خانوادگی معمولی می توانند هزینه-} مؤثر NAO یا استاندارد نیمه-}}} را انتخاب کنند.

2. تمرکز خود را بر روی برند و کیفیت: لنت های ترمز را از مارک های شناخته شده- انتخاب کنید ، زیرا کیفیت و عملکرد محصول آنها تضمین کننده تر است. مارک های بزرگ معمولاً دارای استانداردهای تولیدی دقیق و سیستم های بازرسی با کیفیت هستند تا از ضرایب اصطکاک پایدار ، مقاومت در برابر سایش خوب و ایمنی بالا اطمینان حاصل کنند.

3. عادات رانندگی و شرایط جاده را در نظر بگیرید: رانندگی مکرر در جاده های پر ازدحام شهری با ترمز مکرر نیاز به لنت هایی با اتلاف گرمای خوب و مقاومت در برابر سایش دارد. در حالی که مکرر بالا- سرعت یا رانندگی در جاده کوه نیاز به مقاومت گرم و نیروی ترمز بالاتری از لنت های ترمز دارد.

IV نگهداری روزانه و تعویض لنت های ترمز

1. بازرسی منظم: توصیه می شود ضخامت لنت های ترمز هر مسافتی خاص را بررسی کنید (به عنوان مثال ، 10،000-20،000 کیلومتر). هنگامی که ضخامت باقیمانده لنت های ترمز در حدود 2-3 میلی متر است ، باید تعویض در نظر گرفته شود. علاوه بر این ، از شرایط غیر طبیعی مانند سایش ناهموار یا ترک ها بازرسی کنید.

2. توجه به ناهنجاری های ترمز: اگر سر و صداهای غیرمعمول در حین ترمز رخ می دهد (مانند فشارهای تیز یا صداهای اصطکاک فلزی) ، سفر پدال ترمز طولانی تر می شود ، نیروی ترمز تضعیف می شود ، یا وسیله نقلیه در حین ترمز منحرف می شود ، به احتمال زیاد لنت های ترمز دارای مشکل هستند و به موقع بازرسی و تعمیر لازم است.

3. جایگزینی مناسب: هنگام تعویض لنت های ترمز ، محصولات مطابق با نوع وسیله نقلیه را انتخاب کنید و پرسنل تعمیر و نگهداری حرفه ای را با توجه به روشهای استاندارد جایگزین کنید. پس از تعویض ، برای اطمینان از عملکرد طبیعی ترمز ، سیستم ترمز را اشکال زدایی و بازرسی کنید.

در سال 2011 تأسیس و زیرمجموعه گروه Qingdao Huarui ، شرکت ماشین آلات Shandong Huaruifeng ، Ltd. در زمینه پد ترمز به نتایج قابل توجهی رسیده است. این شرکت مساحت 200،000 متر مربع را با سرمایه گذاری اولیه 160 میلیون یوان پوشش می دهد. این کشور دارای ظرفیت تولید قوی ، با 5 خط تولید ، تولید سالانه 6 میلیون مجموعه و بیش از 1200 مدل محصول است. با یک نیروی فنی قوی- بیش از 600 کارمند ، 65 ستون فقرات فنی و حدود 35 ٪ دارای مدرک دانشگاهی یا بالاتر از {17 {}}} این دارای طراحی فرمول مستقل و قابلیت های تحقیق و توسعه از طریق یک تیم متخصص با بیش از 20 سال تجربه در صنعت خودرو است ، و حفظ همزمان R&D با Oems. سیستم فرمول کامل آن 5 سری اصلی و بیش از 80 نوع محصول ، از جمله لنت های اصطکاک مبتنی بر فیبر کربن- ، لنت های ترمز فلزی SEMI {23} {24 -} لنت ترمز فلزی ، لنت ترمز سمی و لنت ترمز اکو {25} Disc Mineral Fibiber دوستانه را پوشش می دهد. خدمت به تعداد زیادی-}}} شرکت های شناخته شده مانند علوم و فناوری Goldwind Xinjiang ، گروه FAW و SAIC ، این نیازهای متنوع مشتری را از عملکرد بالا- تا فرمولهای کم هزینه {{{{{کم ، ارائه می دهد {30 {{}}}}}} محصولات کلاس و خدمات پیشرفته و تخصص تیم پیشرفته.

Brake Pads for Passenger Cars

شما نیز ممکن است دوست داشته باشید

ارسال درخواست