آینده توقف: وسایل نقلیه الکتریکی و نوآوری پایداری در صنعت پد ترمز
صنعت جهانی ترمز ، بخش مهمی از بازار ایمنی خودرو ، در حال تحول قابل توجهی است. تولید کنندگان با افزایش بی امان وسایل نقلیه الکتریکی (EV) ، مقررات سختگیرانه محیط زیست و در حال تحول تقاضای مصرف کننده برای عملکرد و پایداری ، تولید کنندگان سرمایه گذاری زیادی را در تحقیق و توسعه برای ایجاد نسل بعدی راه حل های ترمز انجام می دهند.

کاتالیزور وسیله نقلیه الکتریکی
تغییر به الکتروموبیت شاید قدرتمندترین نیرویی باشد که چشم انداز پد ترمز را تغییر می دهد. EVS به دلیل استفاده از ترمز احیا کننده ، یک چالش و فرصت منحصر به فرد را ارائه می دهد. این سیستم انرژی جنبشی را برای شارژ مجدد باتری بازیابی می کند و به طور قابل توجهی اعتماد به ترمزهای اصطکاک سنتی را کاهش می دهد. در نتیجه ، لنت های ترمز در EVS به مراتب کمتر سایش و پارگی را تجربه می کنند ، که به طور بالقوه طول عمر خودرو را ادامه می دهد.
اگرچه این ممکن است تهدیدی برای حجم بازار به نظر برسد ، اما در عوض نوآوری را به سمت محصولات تخصصی محوری کرده است. EV -} لنت های ترمز خاص برای پرداختن به "خوردگی تحت پاکیزگی" مهندسی شده است. از آنجا که از آنها بسیار نادر استفاده می شود ، به خصوص در شرایط آب و هوایی خفیف ، به دلیل کمبود گرما و اصطکاک برای سوزاندن رطوبت و آلاینده ها بسیار مستعد زنگ زدگی و تصرف هستند. فرمولاسیون و روکش های خوردگی Low-} برای برنامه های EV استاندارد می شوند. علاوه بر این ، نیاز به Ultra-} کم و گرد و غبار در EV تقویت می شود ، زیرا عدم وجود سر و صدای موتور باعث می شود هرگونه فشار ترمز برای سرنشینان مشهود باشد.
ضروری محیط زیست: فراتر از مس - رایگان
تأثیر محیطی سایش ترمز از نگرانی طاقچه به تمرکز نظارتی مرکزی منتقل شده است. قانون ، به ویژه در آمریکای شمالی و اروپا ، به دلیل اثرات سمی آنها بر روی اکوسیستم های آبی ، مس و سایر فلزات سنگین را از لنت های ترمز بیرون آورده است. این صنعت تا حد زیادی پاسخ داده است ، با "مس - free" اکنون یک برچسب مشترک.
با این حال ، مرز محیطی بعدی انتشار ذرات (PM) است. مطالعات نشان می دهد که سایش ترمز می تواند بخش قابل توجهی از انتشار PM اگزوز غیر - را از وسایل نقلیه کمک کند. این مورد توجه تنظیم کننده ها را به خود جلب کرده است و باعث تحقیقات در مورد مواد جدید می شود که باعث کاهش سایش کلی و تولید ذرات مضر هوا می شود. شرکت ها در حال کاوش در ترکیبات پیشرفته غیر - Asbestos ارگانیک (NAO) هستند که با الیاف پایدار و ساینده کمتر ، مانند آرامید ، مواد معدنی و حتی Bio {5} مبتنی بر مواد تزریق شده اند.
ادغام بازار و ادغام فناوری
چشم انداز رقابتی نیز در حال تحول است. بازیکنان بزرگ چند ملیتی برای گسترش اوراق بهادار تکنولوژیکی و دسترسی جهانی ، از طریق کسب در حال تحکیم هستند. به طور همزمان ، روند فزاینده ای از همکاری بین تولید کنندگان پد ترمز و OEM های خودرو از اولین مراحل طراحی وسیله نقلیه وجود دارد. این ادغام تضمین می کند که سیستم ترمز کاملاً با کنترل پایداری الکترونیکی وسیله نقلیه ، ترمز اضطراری خودمختار (AEB) و سایر سیستم های پیشرفته (ADAS) {3 {{3 {{3 {3 {3 {3 {. پد ترمز فروتن دیگر یک جزء مستقل نیست بلکه بخشی جدایی ناپذیر از شبکه ایمنی پیچیده یک وسیله نقلیه است.

نگاه کردن
آینده صنعت پد ترمز مربوط به حجم نیست بلکه مربوط به ارزش ، تخصص و پایداری است. نوآوری در توسعه محصولات ماندگار ، پاک کننده و طولانی تر- متناسب با خواسته های خاص معماری های جدید وسیله نقلیه متمرکز است. از آنجا که فناوری رانندگی خودمختار همچنان در حال توسعه است ، قابلیت اطمینان و عملکرد این مواد اصطکاک پیشرفته حتی مهم تر می شود و اطمینان می دهد که این صنعت سنتی برای سالهای آینده در صدر ایمنی خودرو باقی مانده است.






