سیاست و فناوری دوگانه-درایو: صنعت لنت ترمز وارد فاز جدیدی از سبز رنگ می شود-توسعه کیفیت بالا
در آغاز سال 2026، صنعت لنت ترمز چین شاهد یک تحول ساختاری است که ناشی از طنین رهنمودهای خط مشی و تقاضای بازار است. با افزایش مداوم نفوذ خودروهای انرژی نو (NEV)، ارتقاء اجباری استانداردهای ترمز خودروهای تجاری، و مقررات زیست محیطی سختگیرانه فزاینده، شرکت های محلی که توسط شرکت ماشین سازی شاندونگ هوآرویفنگ نمایندگی می شوند، از مزایای خوشه های صنعتی منطقه ای برای تسریع در تکرار فناوری محصول و تبدیل صنعت سبز به مقیاس تولید سبز استفاده می کنند. توسعه
مقررات سیاست ساختار بازار را تغییر می دهد، وسایل نقلیه تجاری به عنوان موتور رشد جدید ظهور می کنند
دادههای صنعت نشان میدهد که اجرای کامل بندهای تجدیدنظر شده بعدی در "شرایط فنی ایمنی عملیات خودروهای موتوری" (GB7258-2017) به عامل اصلی رشد در بازار لنت ترمز خودروهای تجاری تبدیل شده است. از سال 2024، کامیونهای دسته N2/N3 که به تازگی اعلام شدهاند، باید به طور استاندارد به ترمزهای دیسکی جلو مجهز شوند. همراه با اجرای دقیق استانداردهای ملی انتشار VI، نرخ استانداردسازی دیسکهای جلو برای کامیونهای سنگین به 73.5 درصد رسیده است که باعث شده مقیاس سالانه بازار جایگزینی لنتهای ترمز دیسکی خودروهای تجاری به بیش از 1.8 میلیارد یوان با نرخ رشد سالانه بیش از 11 درصد برسد. این در حالی است که «دستورالعمل 2025 برای ساخت سبز قطعات خودرو» وزارت صنعت و فناوری اطلاعات به صراحت تصریح می کند که تا سال 2027 نسبت محصولات دوستدار محیط زیست در بین لنت ترمز خودروهای سواری تازه تولید شده کمتر از 60 درصد نباشد. جایگزینی سریع فرمولهای-آزاد مس و-سنگین{18}}مس، صنعت را مجبور میکند ظرفیت تولید{19}}آلودگی بالا و عملکرد پایین را حذف کند.
شاندونگ به عنوان یک منطقه اصلی از خوشه صنعتی لنت ترمز چین، به لطف سیستم کامل پشتیبانی زنجیره صنعتی و انباشت فنی، به یک ذینفع کلیدی از اجرای سیاست تبدیل شده است. یکی از مسئولین مربوطه شرکت ماشینآلات شاندونگ هوآرویفنگ اظهار داشت که این شرکت ارتقاء فنی طیف کامل محصولات لنت ترمز دیسکی جلو خودروهای تجاری را تکمیل کرده است. با بهینه سازی فرمول مواد اصطکاک و فرآیند تولید، زمان پاسخ ترمز محصول در عرض 0.2 ثانیه کنترل می شود که به طور کامل الزامات مونتاژ سیستم های AEB (ترمز اضطراری خودکار) را برآورده می کند. در حال حاضر، این شرکت همکاری حمایتی را با چندین تولیدکننده-کامیونهای سنگین داخلی ایجاد کرده است و نسبت درآمد لنت ترمز خودروهای تجاری در سال 2025 نسبت به سال 25 درصد افزایش یافته است.

نوآوری فناورانه به نقاط درد صنعت میپردازد، مواد سبز به تمرکز بر تحقیق و توسعه تبدیل میشوند
صنعت لنت ترمز که توسط نیروهای دوگانه وسایل نقلیه با انرژی جدید و فناوری های متصل هوشمند هدایت می شود، با نیاز فوری برای ارتقاء عملکرد مواجه است. داده ها نشان می دهد که در سال 2024، تولید داخلی NEV به 11.2 میلیون واحد با ضریب نفوذ بیش از 43٪ رسید. با توجه به ویژگی های بازیابی انرژی سیستم های ترمز خود، NEV ها نیازمندی های بالاتری را برای پایداری حرارتی و گشتاور پسا کم لنت های ترمز قرار می دهند. این باعث شده است که ارزش حمایتی لنت ترمز NEV برای هر وسیله نقلیه 30 تا 40 درصد بیشتر از خودروهای سوخت سنتی با قیمت متوسط 420 یوان در هر مجموعه باشد.
در پاسخ به تغییرات در تقاضای بازار، ماشین آلات شاندونگ هوآرویفنگ بر نوآوری مواد اصطکاکی متمرکز شده است. از یک طرف، مواد-با عملکرد بالا مانند الیاف سرامیکی و الیاف آرامید را برای ایجاد لنت های ترمز کم-صدای کم و گرد و غبار مناسب برای وسایل نقلیه با انرژی جدید معرفی کرده است. ضریب اصطکاک محصول در محدوده 0.35-0.45 پایدار است و نرخ محو شدن حرارتی کمتر از 15٪ است. از سوی دیگر، به طور فعال در حال بررسی کاربرد مواد سازگار با محیط زیست است. با تکیه بر دستاوردهای تحقیق و توسعه پرکنندههای{11}بیولوژیکی، این شرکت تلاش کرده است ضایعات صنعتی را به مواد خام برای مواد کامپوزیتی اصطکاکی تبدیل کند. در حال حاضر، تولید انبوه محصولات با فرمول کم{{13}مس، که شاخص های انتشار فلزات سنگین آن از استانداردهای ملی برتر است، محقق کرده است. محصولات گواهینامه E{14}}MARK اتحادیه اروپا را دریافت کردهاند و با موفقیت وارد بازار-خرید پس از فروش خارج از کشور شدند. علاوه بر این، این شرکت با اتخاذ یک فرآیند یکپارچه پرس گرم و بازرسی آنلاین، کارگاه تولید هوشمند خود را ارتقا داده است، که نرخ واجد شرایط سازگاری محصول را به 99.2٪ افزایش داده و نرخ استفاده از ظرفیت را بالای 85٪ حفظ کرده است، به طور موثر رشد ساختاری تقاضای جایگزینی در بازار پس از فروش خودروهای سواری را برآورده می کند.
هم افزایی خوشه صنعتی، دوگانه-چرخ محرک در صادرات و بازار پس از فروش-
در حال حاضر، صنعت لنت ترمز چین الگوی رقابتی "تمرکز سر و تراکم منطقه ای" را ارائه می دهد. خوشه های صنعتی در شاندونگ، ژجیانگ، گوانگدونگ و سایر مناطق بیش از 70 درصد از ظرفیت تولید ملی را تشکیل می دهند. Shandong Huaruifeng Machinery با تکیه بر مزیتهای زنجیره صنعتی منطقهای، طرحبندی بازار سه-در{4}} «پشتیبانی از OEM + خدمات پس از فروش بازار{{6} + صادرات خارج از کشور» را ایجاد کرده است. در داخل کشور، از طریق همکاری با شرکتهای لجستیک و پلتفرمهای زنجیره تعمیر و نگهداری، یک شبکه توزیع سریع ایجاد کرده است که مناطق پکن-تیانجین{10}هبی و دلتای رودخانه یانگ تسه را پوشش میدهد تا تقاضای جایگزینی فرکانس بالای وسایل نقلیه تجاری را در هر 30,000{0}{0} کیلومتر برآورده کند. در خارج از کشور، با استفاده از ابتکار «کمربند و جاده»، از تولیدکنندگان کامیونهای سنگین{20} چینی مانند Sinotruk و Shaanxi Automobile پیروی کرده است تا بازارهای خارج از کشور را گسترش دهد. در سال 2025، حجم صادرات لنتهای ترمز 18 درصد سالانه--در سال افزایش یافت که عمدتاً به بازارهای نوظهور مانند آسیای جنوب شرقی و خاورمیانه فروخته میشد. این در حالی است که این شرکت با اخذ گواهینامه SAE J661 به تدریج وارد سیستم های پس از فروش بالغ اروپایی و آمریکایی می شود.
تحلیلگران صنعت اشاره می کنند که سال 2026-2030 یک دوره توسعه طلایی برای صنعت لنت ترمز خواهد بود. انتظار می رود که تا سال 2030، مقیاس بازار لنت ترمز چین از 30 میلیارد یوان فراتر رود و نسبت غلظت CR10 به بیش از 45٪ افزایش یابد. برای ماشینآلات شاندونگ هوآرویفنگ، تعمیق مستمر تحقیق و توسعه فناوری، گسترش بازارهای{9}بالا، و بهبود سیستم تولید سبز، کلید بهرهگیری از فرصتهای تحول صنعت خواهد بود. در آینده، این شرکت سرمایهگذاری تحقیق و توسعه را در{10}}لنتهای ترمز خاص NEV و محصولات خودروهای تجاری با عملکرد بالا{11}} افزایش میدهد، تحول خوشههای صنعتی منطقهای را به سمت حفاظت از محیطزیست، هوشمندی و بینالمللیسازی ترویج میکند و شتاب جدیدی را به توسعه باکیفیت صنعت ایمنی ترمز خودرو در چین تزریق میکند.







