صنعت پد ترمز تحول را تسریع می کند: به روزرسانی های جدید انرژی و اطلاعاتی در یک بخش {0}}}} میلیارد یوان

از آنجا که مالکیت جهانی خودرو از 1.5 میلیارد واحد فراتر می رود ، صنعت ترمز صنعت-یک مؤلفه مهم برای ایمنی خودرو است که وارد مرحله جدیدی از توسعه می شود. طبق گزارش تحقیقات بازار جهانی ترمز جهانی خودرو * *، پیش بینی می شود که بازار جهانی پد ترمز در سال 2023 به 82 میلیارد RMB برسد ، با نرخ رشد سالانه پایدار 4.5 ٪. در برابر پس زمینه در حال افزایش اتخاذ وسیله نقلیه انرژی جدید (NEV) ، تکامل فن آوری های رانندگی خودمختار و محکم کردن مقررات زیست محیطی ، این صنعت سنتی در حال تحولات عمیق است.

استانداردهای فنی تغییر شکل NEVS ، نوآوری مواد مرحله مرکزی را می گیرد

رشد انفجاری NEVS بازنویسی نقشه راه فنی برای لنت های ترمز است. در مقایسه با وسایل نقلیه موتور احتراق داخلی سنتی ، NEVS با 20 ٪ {1}} ٪ بسته های باتری سنگین تر روبرو می شوند ، در حالی که سیستم های ترمز احیا کننده بیش از 70 ٪ کارهای کاهش را دارند. این امر نیاز به مقاومت در برابر حرارت بالاتر و مقاومت در برابر سایش از لنت های ترمز دارد. رهبران جهانی مانند Bosch و Brembo پدهای کامپوزیت سرامیکی را به طور خاص برای وسایل نقلیه برقی (EVS) راه اندازی کرده اند که شامل فیبر کربن و ذرات نانو سرامیک برای افزایش حداکثر دمای عملیاتی تا 800 درجه -30 ٪ افزایش نسبت به محصولات معمولی است.

تولید کنندگان چینی به سرعت در حال جلب توجه هستند. لنت های ترمز "فرمول NAO کم فلزی" از شاندونگ Gold Phoenix Group ، شامل طرح های بدون مس و میزان نوسان ضریب اصطکاک کنترل شده در 5 ٪ on ، توسط مدل ET7 NIO اتخاذ شده است و مطابق با استانداردهای صدور گواهینامه EU R90 است. وانگ وی ، مدیر فنی طلای ققنوس گفت: "لنت ترمز NEV نیاز به تعریف تعادل عملکرد دارد." "آنها باید در حالی که خطرات زنگ زدگی ناشی از کاهش فرکانس استفاده را به حداقل می رسانند ، در برابر بارهای فوری شدید مقاومت کنند."

سیستم ترمز Thinking Wave Smartization موج SPURS

لنت های ترمز که توسط پیشرفت های رانندگی خودمختار هدایت می شوند ، از اجزای منفعل به پایانه های سنجش هوشمند در حال تحول هستند. آخرین لنت های ترمز هوشمند Continental سنسورهای سایش و ماژول های نظارت بر دما را ادغام می کنند و داده های زمان واقعی را به ECU وسیله نقلیه منتقل می کنند تا استراتژی های ترمز را در کنار سیستم های ADAS بهینه کنند. Plaid Model S Tesla با استفاده از الگوریتم ها برای پیش بینی طول عمر PAD با دقت 95 ٪ از فناوری مشابه استفاده می کند.

در همین حال ، اتخاذ فناوری ترمز به سیم تغییر شکل پویایی صنعت است. OEM هایی مانند BYD و Motors Great Wall اکنون به تهیه کنندگان پد ترمز نیاز دارند تا راه حل های سازگار با الکترونیکی ارائه دهند. کارشناسان پیش بینی می کنند که تا سال 2025 ، لنت های ترمز که از ارتباطات ترمز به سیم پشتیبانی می کنند ، می توانند بیش از 25 ٪ سهم بازار را به خود اختصاص دهند و بازیکنان سنتی را وادار به تسریع در تحقیق و توسعه در الکترونیک می کنند.

مقررات سبز جهانی موانع جدید را جعل می کند

مقررات سختگیرانه محیط زیست در سراسر جهان در حال بازسازی صنعت است. مقررات ECE R9 {2}} EU ، که در سال 2022 اجرا شد ، شامل انتشار گرد و غبار پد ترمز در الزامات تأیید نوع ، محتوای مس زیر 0.5 ٪ است. قانون AB {{4} کالیفرنیا فراتر می رود ، و نیاز به انتشار فلزات سنگین صفر در لنت های ترمز تا سال 2035 دارد. این قوانین چالش های مهمی را برای تولید کنندگان آسیایی ایجاد می کند ، که 60 ٪ از بازار جهانی را در اختیار دارند.

رهبران چین با نوآوری پاسخ می دهند. از سال 2023 ، از سال 2023 عملیاتی از جوشکاری لیزر به جای پرچین استفاده می کند و در طول تولید 90 ٪ کاهش می یابد. چسب های فیبر گیاهی فوجیان گانلیانگ وارد زنجیره تأمین مرسدس بنز شده اند که نمونه ای از پیشرفت های سازگار با محیط زیست است.

با شکستن مارک های داخلی به بخش های سطح بالا ، ادغام بازار شدت می یابد

در حالی که مارک های خارجی هنوز بر بازار حق بیمه مسلط هستند ، شرکت های چینی در حال پیشرفت هستند. از ژانویه تا ژوئن سال 2023 ، صادرات ترمز در چین نسبت به سال گذشته 18 ٪ افزایش یافت و طلای ققنوس و Xinyi بیش از 12 ٪ از سهم پس زمینه اروپا را تأمین کردند. با استفاده از مزایای هزینه و به روزرسانی های فناوری ، مارک های داخلی در حال گسترش از پس زمینه ها به بخش های نصب شده هستند. سازندگان NEV مانند BAIC Bluepark و Gac Aion اکنون 100 ٪ لنت ترمز را برای مدل های اصلی محلی تهیه می کنند.

با این حال ، ادغام صنعت ادامه دارد. تولیدکنندگان پد ترمز چین از سال 2019 به 2022 23 ٪ کاهش یافته و بیش از 40 ٪ از تولید کنندگان کوچک (ظرفیت سالانه<5 million sets) exiting the market. "The industry will adopt a 'dumbbell-shaped' structure," analyzed Li Ming, Secretary-General of the Brake Committee of China Association of Automobile Manufacturers. "Top players will focus on premium and global markets, while smaller firms pivot to niches like specialty vehicles and rail transit."

نتیجه گیری: دستورالعمل های دوگانه ایمنی و پایداری

در میان تحول بی سابقه صنعت خودرو ، تکامل بخش پد ترمز به تازگی آغاز شده است. از پیشرفت های علمی مواد گرفته تا تولید هوشمند و از امنیت منفعل تا محافظت فعال ، این مؤلفه مهم زندگی در حال تعریف منطق صنعتی آن است. تعادل عملکرد با مباشرت محیط زیست و حفظ رقابت در دوران هوشمند ، تعیین می کند که چه کسی فصل بعدی را رهبری می کند.

*(توجه: داده های تهیه شده از گزارش های بازار عمومی و مصاحبه های شرکت ها. شرکت ها و فناوری های ذکر شده نمونه های صنعت هستند.)*

این ترجمه ساختار ، اصطلاحات فنی و نقاط کلیدی مقاله اصلی چینی را در حالی که آن را برای مخاطبان بین المللی تطبیق می دهد ، حفظ می کند. به من اطلاع دهید که آیا به اصلاحات بیشتر نیاز است!