توانمندسازی کانال و سفارشی سازی بازارهای نوظهور باعث ایجاد تغییرات استراتژیک در صنعت اصطکاک ترمز می شود
در حالی که نوآوری محصول همچنان حیاتی است، صنعت جهانی لنت ترمز به طور فزاینده ای تمرکز استراتژیک خود را به سمت تعمیق مشارکت با کانال های توزیع پایین دستی و توسعه راه حل های منطقه- ویژه برای اقتصادهای نوظهور با رشد{1}} معطوف می کند. این تغییر نشاندهنده شناخت گستردهتری است که رشد پایدار نه تنها به علم مواد پیشرفته بستگی دارد، بلکه به همان اندازه به موفقیت شرکای کانال و تسلط بر چالشهای برنامههای محلی بستگی دارد.
ابزارهای مالی و دیجیتالی برای توانمندسازی کانال
در مواجهه با حاشیه های فشرده و پیچیدگی های مدیریت موجودی، توزیع کنندگان و زنجیره های تعمیر بزرگ بیش از محصولاتی را از تولید کنندگان می خواهند. در پاسخ، تامین کنندگان پیشرو برنامه های پشتیبانی کانال پیچیده ای را ارائه می کنند که راه حل های مالی را با ابزارهای دیجیتال ترکیب می کند.
یک نوآوری کلیدی مدل تامین مالی موجودی است. تولیدکنندگان بزرگ با شرکتهای فینتک همکاری میکنند تا به توزیعکنندگان خود خطوط اعتباری انعطافپذیر-با بهره پایین بهویژه برای انبار کردن طیف وسیعی از SKUها ارائه دهند. این رویکرد "لنت ترمز به عنوان وثیقه"، که اغلب با سیستم مدیریت موجودی سازنده ادغام می شود، به توزیع کنندگان اجازه می دهد تا بدون فلج کردن سرمایه در گردش خود، سهام گسترده تر و عمیق تری را نگهداری کنند، که مستقیماً به نرخ پر کردن بالاتر برای تعمیرگاه ها تبدیل می شود.
به طور همزمان، پلتفرم های تشخیصی و فعال سازی فروش در حال تبدیل شدن به یک پیشنهاد استاندارد هستند. این سازنده-برنامههای رایانه لوحی/وب ارائه کرده است به تکنسینهای فروشگاه اجازه میدهد علائم را وارد کنند (مثلاً "صدای بلند- هنگام سرد، "تپش بعد از ترمز بزرگراه") و تشخیصهای راهنمایی را دریافت کنند که اغلب خطوط لنت خاصی را توصیه میکنند. این پلتفرمها همچنین گزارشهای بازرسی خودروی مارکدار و مطالب آموزشی مشتریان را تولید میکنند و به فروشگاهها کمک میکنند تا بازرسیها را به فروش تبدیل کنند و یکپارچگی خدمات را ایجاد کنند. این یکپارچگی عمیق، سازنده را به شریکی ارزش افزوده- تبدیل میکند و وفاداری کانال را در یک بازار پس از رقابت بسیار افزایش میدهد.
بازارهای نوظهور: فراتر از هزینه{0}}محصولات بهینه شده
استراتژی در بازارهایی مانند هند، آسیای جنوب شرقی، آفریقا و آمریکای لاتین از ارائه محصولات مبتنی بر-محتوا و قیمت{1}} تا مهندسی فرمولبندیهای «کاربردی-بهینهشده» در حال تکامل است. این مناطق چالشهای منحصربهفردی را ارائه میکنند: دو- و سه-چرخههای پرکار که جادههای مشترک با اتومبیلها دارند، سیلهای مکرر، گرد و غبار شدید، و سبکهای مختلف رانندگی.
تولیدکنندگان در حال ایجاد مراکز تحقیق و توسعه منطقه ای برای مقابله با این شرایط هستند. به عنوان مثال، فرمولبندیهای بازار هند اکنون مقاومت در برابر "چاپ مرطوب"-افزایش ناگهانی اصطکاک را در هنگام تماس پدهای آلوده با آب با روتورها پس از بارانهای موسمی در اولویت قرار میدهند. پوششهای تخصصی و افزودنیهای آبگریز برای اطمینان از عملکرد ثابت ترمز با وجود رطوبت بالا و پاشش مکرر آب در حال توسعه هستند.
برای بازارهای موتورسیکلت و توک{0}}توک همه جا در جنوب شرقی آسیا، سازندگان با "صفحات پشتی مرکب" ترکیبی از فولاد و پلیمرهای مهندسی شده نوآوری می کنند. اینها در برابر خوردگی ناشی از قرار گرفتن مکرر در معرض آب ایستاده مقاومت میکنند و در عین حال وزن را کاهش میدهند-عاملی حیاتی برای کارایی سوخت و جابجایی دو چرخ-. این نوآوریهای خاص منطقهای، حاشیههای بهتری نسبت به پدهای ارزان{6} عمومی دارند و ترجیح برند قوی را در میان کارگاههای محلی ایجاد میکنند.
انعطافپذیری زنجیره تامین از طریق نزدیک-شورینگ ورودیهای کلیدی
آسیبپذیری ناشی از اختلالات جهانی باعث حرکتی فراتر از منطقهبندی کالاهای تمامشده به نزدیک شدن-تولید مواد خام حیاتی شده است. سرمایهگذاریها به سمت تولید منطقهای مواد اصطکاکی که قبلاً از کشورهای منفرد تهیه شده بود، جریان دارد.
در اروپا، سرمایه گذاری رو به رشدی در تولید الیاف فولادی بازیافتی از ضایعات محلی وجود دارد که وابستگی به الیاف فولادی بکر وارداتی را کاهش می دهد. در آمریکای شمالی، مشارکتهایی با استارتآپهای فناوری معدن برای تولید گرافیت با درجه یکسان- از منابع داخلی شکل میگیرد. این لایه دوم بومی سازی زنجیره تامین، در حالی که سرمایه- فشرده است، سطح عمیق تری از امنیت و کنترل را فراهم می کند و برای OEM ها و توزیع کنندگان بزرگ که اطمینان عرضه را بالاتر از مزایای هزینه جزئی اولویت می دهند، جذاب است.
ظهور مدل "White-Label Plus" برای Mega-خرده فروشان
خردهفروشان بزرگ قطعات خودرو و پلتفرمهای{0}تجارت الکترونیکی بهطور فزایندهای به دنبال محصولاتی با برچسب خصوصی عمومی- هستند. آنها از مدل "White-Label Plus" استفاده می کنند. در این ترتیب، یک تولیدکننده نه تنها پد مارک خردهفروش را تولید میکند، بلکه زیرساخت دیجیتال کاملی را نیز در پشت آن فراهم میکند: دادههای کاتالوگ قطعات، راهنمای نصب، ویدیوهای نصب مارکشده برای خردهفروش، و حتی الگوریتم برای تکمیل موجودی.

این کار سازنده را به یک-مدیر دستهبندی کامل خدمات برای خردهفروش تبدیل میکند. خردهفروش از مجموعه محصولات سفارشی-و تجربه دیجیتالی یکپارچه بدون سربار تحقیق و توسعه سود میبرد، در حالی که سازنده قراردادهای-حجم و بلندمدت- را تضمین میکند. این مدل تثبیت ظرفیت تولید را در میان چند تولیدکننده بزرگ- که توانایی دیجیتالی دارند سرعت می بخشد.
ناوبری نظارتی به عنوان یک سرویس
با تکه تکه شدن مقررات (به عنوان مثال، زمان بندی های مختلف فاز مس-، محدودیت های نوظهور PFAS، دستورات بازیافت متنوع)، توزیع کنندگان متوسط و{4}}فروشندگان تجارت الکترونیک بین المللی برای اطمینان از رعایت تلاش می کنند. اکنون تولیدکنندگان-متفکر آینده «تطابق-به عنوان-یک-خدمات را ارائه میدهند. آنها برای هر پد گذرنامههای دیجیتالی نظارتی به مشتریان ارائه میدهند که وضعیت انطباق آن را برای هر بازار عمده شرح میدهد. برای فروشندگان تجارت الکترونیک، تولیدکنندگان نرمافزار یکپارچهای ارائه میدهند که بهطور خودکار فروش محصولات غیرمنطبق را به کدهای پستی یا کشورهای محدود مسدود میکند. این سرویس پیچیدگی نظارتی را از یک مانع به یک متمایزکننده ارزش افزوده تبدیل میکند.
نتیجه گیری
مرحله بعدی رقابت صنعت نه تنها در آزمایشگاههای تحقیق و توسعه، بلکه در عمق مشارکت کانالها و درک دقیق بازار منطقهای انجام خواهد شد. موفقیت به تولیدکنندگانی تعلق خواهد گرفت که می توانند به طور همزمان به عنوان شرکای مالی برای توزیع کنندگان خود، حل کننده مشکلات محلی- برای اقلیم های مختلف و موارد استفاده، و مدیران زنجیره تامین کل نگر عمل کنند. این سهگانه قابلیتها-فعالسازی مالی و دیجیتالی، مهندسی ویژه برنامهها-مهندسی خاص، و بیش از-تامین انعطافپذیر{6}}طرح جدیدی را برای رهبری در بازار جهانی در حال تحول تعریف میکند.






