تجزیه و تحلیل جامع دانش صنعت پد ترمز: انواع ، فرآیندها ، عملکرد و انتخاب

در میان اجزای متعدد یک اتومبیل ، لنت های ترمز اجزای اصلی اطمینان از ایمنی رانندگی هستند و عملکرد آنها به طور مستقیم مربوط به زندگی رانندگان و مسافران است. درک دانش مربوط به لنت های ترمز نه تنها به صاحبان خودرو کمک می کند تا انتخاب محصول آگاهانه را انتخاب کنند بلکه عملکرد کارآمد کل سیستم ترمز خودرو را نیز ارتقا می بخشد.

I. انواع و ویژگی های لنت های ترمز

1 طبقه بندی بر اساس مواد

◦ SEMI -} لنت های ترمز فلزی: با مخلوط کردن الیاف فلزی (مانند مس ، فولاد ، آهن و غیره) با مواد اصطکاک ساخته شده است ، آنها یک نوع مشترک از لنت ترمز هستند. آنها مقرون به صرفه هستند ، با عملکرد مناسب ترمز و مقاومت در برابر سایش ، و اغلب در اتومبیل های معمولی خانوادگی استفاده می شوند. با این حال ، مقاومت در برابر حرارت آنها ضعیف است. در طول ترمز طولانی -} یا بالا- ترمز شدت ، آنها مستعد محو شدن هستند ، عمر نسبتاً کوتاه دارند و ممکن است در محیط های دمای کم {7} ایجاد کنند.

pad لنت های ترمز سرامیکی: ساخته شده با مخلوط کردن الیاف سرامیکی با سایر مواد فیبر ، آنها دوام بسیار خوبی دارند و بعد از استفاده طولانی مدت- سایش کمی نشان می دهند. آنها عملکرد اتلاف گرمای فوق العاده ای دارند ، می توانند به سرعت گرمای ترمز را از بین ببرند ، به طور موثری باعث کاهش محو شدن گرما ، کوتاه شدن فاصله ترمز ، مقاومت شدیدی در برابر محو شدن گرما و ایجاد اثر ترمز قابل اعتماد شوند. آنها اغلب در وسایل نقلیه با نیازهای بالا برای عملکرد ترمز استفاده می شوند. علاوه بر این ، لنت های ترمز سرامیکی گرد و غبار کمی تولید می کنند ، قطب های چرخ را خراب نمی کنند ، نویز- رایگان هستند و نسبتاً سازگار با محیط زیست هستند. با این حال ، به دلیل تفاوت در مواد اولیه در بین محصولات تولید کنندگان مختلف ، قیمت ها بسیار نوسان می کند ، و لنت های ترمز سرامیکی با کیفیت بالا {6} بالا که حاوی الیاف آرامید هستند نسبتاً گران هستند.

pad لنت های ترمز فیبر کربن: بیشتر در میدان هوافضا مورد استفاده قرار می گیرد ، آنها دارای هدایت حرارتی قوی هستند ، می توانند به سرعت گرما را انجام دهند و حتی در دماهای بسیار بالا در عملکرد پایدار باشند. آنها می توانند در برابر درجه حرارت بالا مقاومت کنند ، مقاومت در برابر سایش عالی داشته باشند ، حداقل سایش را پس از استفاده طولانی- استفاده کنند ، باعث سایش کمی دیسک های ترمز شوند (بنابراین عمر سرویس دیسک های ترمز را گسترش می دهد) ، جذب قدرت بالایی در هر واحد دارند و سبک هستند. با این حال ، هزینه تولید بالا کاربرد آنها را در وسایل نقلیه غیرنظامی محدود می کند ، و آنها به طور کلی در عملکرد بالا- و با ارزش بالا-} استفاده می شوند.

◦ فلز -} لنت های ترمز مبتنی بر: که به طور عمده از مواد فلزی تشکیل شده است ، می توانند نیروی ترمز قوی و پایدار را برای وسایل نقلیه با نیازهای عملکرد ترمز بالا و بارهای سنگین فراهم کنند.

pad لنت های ترمز کامپوزیت: از مواد مختلفی مانند رزین و آزبست سنتز می شوند ، آنها در عملکرد ترمز ، مقاومت در برابر سایش و غیره به تعادل نسبی می رسند و برای وسایل نقلیه با شرایط و نیازهای مختلف کار مناسب هستند. با این حال ، از آنجا که آزبست یک سرطان زا است ، استفاده از آزبست در مواد پد ترمز به تدریج از نظر حفاظت از محیط زیست و سلامت محدود می شود.

◦ رزین -} لنت های ترمز مبتنی بر: با رزین به عنوان ماده ماتریس ، آنها خود روغن کاری و سایر خصوصیات خود را خوب دارند و می توانند نقش خوبی در سیستم های ترمز خودرو داشته باشند.

2. طبقه بندی بر اساس نوع ترمز

pad لنت های ترمز دیسک: یکی از رایج ترین انواع در حال حاضر ، که به طور گسترده در سدان های مختلف ، برخی از اتوبوس های سبک و غیره مورد استفاده قرار می گیرد.

◦ کفش ترمز طبل: در برخی از اتومبیل های اولیه و برخی از وسایل نقلیه خاص-} بیشتر رایج تر است. اصل کار این است که کفش ترمز در داخل طبل ترمز گسترش می یابد و در برابر دیوار داخلی طبل ترمز برای دستیابی به ترمز مالش می یابد.

Laining Linings: کامیون ها دارای شرایط بزرگ-} وزن و شرایط رانندگی پیچیده هستند و به سیستم ترمز مخصوص نیاز دارند. پوشش ها می توانند با نیازهای بار سنگین - سازگار شوند و ضمانت ترمز قابل اعتماد را ارائه دهند.

ii. فرآیند تولید لنت های ترمز

تولید لنت های ترمز یک فرآیند پیچیده و پیشرفته است که چندین لینک کلیدی را پوشش می دهد:

1. انتخاب و پیش درمانی مواد اولیه: مواد اولیه مختلف مانند الیاف فولادی ، پشم معدنی و گرافیت با دقت انتخاب می شوند و مواد اولیه با دقت مطابق با فرمول های دقیق اختصاص می یابد. به عنوان مثال ، در یک فرمول رایج ، نسبت مواد اولیه صفحه اصطکاک 10- 20 ٪ رزین فنولیک ، 5-7 ٪ آرامید ، 8-12 ٪ پودر مس ، 10-20 ٪ پودر مس ، و 50-58 ٪ مواد اولیه دیگر (از جمله مولیبدوم دیولفید ، انباریت ، انبار ، میکرو ، پودر ، و غیره) و غیره) سپس ، مواد اولیه برای تنظیم شاخص های کلیدی عملکرد مانند ضریب اصطکاک تحت درمان قرار می گیرند.

2. مخلوط کردن و سنگ زنی: مخلوط کردن با استفاده از اسپری (غبار آب) برای اطمینان از مخلوط کردن یکنواخت مواد ، جلوگیری از حباب ها ، کنترل دقیق مواد و دمای گرمایش را کنترل می کند و به اندازه ذرات مناسب خرد می شود. در حین سنگ زنی ، ساینده های مناسب را انتخاب کنید ، با دقت بررسی کنید که آیا لنت های ترمز دارای نقص هستند ، از تجهیزات مختلف سنگ زنی با توجه به نیازها استفاده می کنند و پس از اتمام بسته بندی می کنند.

پردازش فولاد: داده های دقیق از طریق مدل سازی سه بعدی بدست می آید و فولاد برای صاف کردن به دستگاه ارسال می شود. دستگاه مشت زدن صفحات پشتیبانی از لنت ترمز جداگانه را با تقریباً هزار تن فشار از بین می برد. پس از گذراندن بازرسی با کیفیت و با شماره سریال ، از فناوری NRS Barb یا درمان گالوانیزه برای بهبود عملکرد صفحات پشتیبانی استفاده می شود.

4. فشار گرم و گرمای گرم: در فرآیند فشار داغ ، آهنین مکانیکی و لنت های ترمز تحت حرارت و فشار زیاد ترکیب می شوند تا جای خالی تشکیل شود. عملیات حرارتی بیش از 6 ساعت به گرمایش نیاز دارد تا مواد با ثبات تر و گرما- مقاوم تر شوند.

5. سنگ زنی ، نقاشی و بسته بندی: سنگ زنی باعث می شود سطح لنت های ترمز صاف شود. نقاشی می تواند از زنگ زدگی و بهبود زیبایی شناسی جلوگیری کند. سرانجام ، پس از پخت رنگ ، دستگاه های هشدار دهنده یا براکت می توانند پردازش شوند و سپس مهر و موم شده و بسته بندی شوند. بنابراین یک پد ترمز واجد شرایط تولید می شود.

iii عوامل مؤثر بر عملکرد پد ترمز

1. عادت های رانندگی: رانندگی شدید و ترمز مکرر ناگهانی باعث می شود لنت های ترمز فشار و اصطکاک بیشتری داشته باشند و سایش را تسریع کنند.

2. وزن وسیله نقلیه: وسایل نقلیه سنگین تر در حین ترمز به ترمز بیشتر نیاز دارند و لنت های ترمز سریعتر می پوشند.

3. شرایط زیست محیطی: رانندگی در زمین های کوهستانی با ترمز مکرر ، یا رانندگی در توقف- و - go محیط های ترافیکی که در آن لنت های ترمز به طور مداوم کار می کنند ، باعث افزایش سایش می شوند. محیط های ویژه مانند درجه حرارت بالا و رطوبت نیز بر عملکرد لنت های ترمز تأثیر می گذارد.

4. فرآیند کیفیت و تولید مواد: مواد اصطکاک با کیفیت بالا {1} بالا و فرآیندهای تولیدی پیشرفته و دقیق می توانند عملکرد پایدار و قابل اعتماد از لنت های ترمز را تضمین کنند. در مقابل ، مواد با کیفیت پایین- و فرآیندهای خشن منجر به عملکرد ضعیف و کوتاه مدت عمر لنت های ترمز می شود.

IV نحوه انتخاب لنت های ترمز مناسب

1. نوع و هدف وسیله نقلیه را در نظر بگیرید: اتومبیل های معمولی خانوادگی می توانند لنت های ترمز فلزی یا سرامیکی نیمه-}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}. اتومبیل های عملکردی و اتومبیل های مسابقه ای High- به لنت های ترمز عملکردی بالا- بالا نیاز دارند. وسایل نقلیه وظیفه سنگین- مانند کامیون ها باید روکش یا لنت های ترمز وظیفه سنگین-} را انتخاب کنند که می توانند در برابر بارهای بالا مقاومت کنند.

2. به برند و کیفیت توجه کنید: مارک ها و محصولات شناخته شده ای را که دارای گواهینامه های کیفیت هستند (مانند IATF16949: 2016 صدور گواهینامه سیستم مدیریت کیفیت 2016 و غیره) ، به خوبی {{1} انتخاب کنید ، زیرا آنها دارای کیفیت بهتری هستند و پس از تضمین فروش 5 {5.

3. به شرایط استفاده از وسیله نقلیه مراجعه کنید: برای وسایل نقلیه با عادات رانندگی شدید و شرایط پیچیده جاده رانندگی ، لنت های ترمز با مقاومت سایش خوب و عملکرد پایدار باید انتخاب شوند. برای وسایل نقلیه که اغلب در جاده های شهری با رانندگی پایدار رانندگی می کنند ، الزامات مربوط به عملکرد پد ترمز نسبتاً سختگیرانه تر است و عواملی مانند هزینه می توانند برای انتخاب جامع در نظر گرفته شوند.

4. درک پارامترهای محصول: به پارامترهایی مانند ضریب اصطکاک ، مقاومت در برابر حرارت و مقاومت در برابر سایش لنت های ترمز توجه کنید و محصولاتی را انتخاب کنید که با سیستم ترمز وسیله نقلیه مطابقت داشته باشد و نیازهای خود را برآورده کنید.

اگرچه لنت های ترمز اندک هستند ، اما آنها نقش کلیدی غیر قابل تعویض در سیستم ترمز خودرو دارند. درک عمیقی از انواع ، فرآیندهای تولید ، عملکرد- عوامل مؤثر و روشهای انتخاب لنت های ترمز برای پزشکان صنعت خودرو و صاحبان خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است. این می تواند به طور موثری ایمنی رانندگی و بهبود تجربه رانندگی را تضمین کند.