یک راهنمای جامع برای مواد اصطکاک پد ترمز: انواع ، ویژگی ها و روندهای آینده
I. انواع و ویژگی های مواد اصطکاک
(1) مواد اصطکاک آزبست
آزبست زمانی یک ماده اصطکاک متداول در لنت های ترمز بود. این مقاومت و مقاومت در برابر گرما بالا دارد ، قادر به تحمل دمای تا 316 درجه است و نسبتاً ارزان است ، بنابراین در روزهای اولیه به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گرفت. با این حال ، آزبست از نظر پزشکی به عنوان یک سرطان زا ثابت شده است. سوزن 4 {4} مانند الیاف مانند الیاف می تواند به راحتی وارد ریه ها شود و در آنجا بماند و باعث تحریک و بالقوه منجر به سرطان ریه شود ، با مدت زمان تأخیر 15-30 سال. علاوه بر این ، آزبست دارای هدایت حرارتی ضعیف است و گرمای انباشته شده از ترمز مکرر می تواند لنت های ترمز را گرم کند ، در نتیجه عملکرد ترمز را تغییر داده و حتی باعث خرابی ترمز می شود. بنابراین ، مواد اصطکاک آزبست اکنون اساساً از بین رفته است.
(2) مواد اصطکاک فلزی SEMI {1}
مواد اصطکاک فلزی SEMI- اغلب در لنت های ترمز دیسک برای اتومبیل ها و وسایل نقلیه سنگین- استفاده می شود. فرمولاسیون آنها به طور معمول حاوی 30 ٪- 50 ٪ مواد فلزی آهنی مانند الیاف فولادی ، کاهش پودر آهن و پودر آهن کف است. آنها از مقاومت در برابر حرارت خوب ، جذب قدرت بالا در واحد سطح و هدایت حرارتی بالا برخوردار هستند که می تواند نیازهای ترمز اتومبیل ها را در حین سرعت بالا - و سنگین {10 {}} انجام دهد. با این حال ، آنها همچنین دارای اشکالاتی مانند سر و صدای ترمز زیاد و ترک خوردگی شکننده در لبه ها هستند. در محیط های درجه حرارت پایین ، آنها همچنین می توانند باعث سایش قابل توجهی در سطح دیسک های ترمز یا طبل شوند.
(3) مواد اصطکاک ارگانیک (NAO) غیر- Asbestos ارگانیک (NAO)
به معنای گسترده ، مواد اصطکاک NAO - آزبست و غیر- مواد اصطکاک فیبر فولادی (اکنون لنت های دیسک نیز حاوی مقدار کمی از الیاف فولادی هستند). مواد پایه معمولاً ترکیبی از دو یا چند الیاف (عمدتا الیاف معدنی ، همراه با مقدار کمی از الیاف آلی) هستند. آنها دارای ضرایب اصطکاک خوبی و مقاومت در برابر گرما هستند و می توانند با نیازهای ترمز مدل های مختلف وسیله نقلیه سازگار شوند. در مقایسه با لنت های ترمز آزبست ، لنت های ترمز NAO از نظر مقاومت سایش و سر و صدا عملکرد بهتری دارند ، عمر خدمات قابل توجهی طولانی تر دارند و برای گسترش عمر سرویس طبل های ترمز و دیسک ها مفید هستند. با این حال ، آنها هدایت حرارتی خوب و کنترل دما از لنت های ترمز فلزی نیمه {7 {7 {{7 {{7 {.

(4) مواد اصطکاک سرامیکی
لنت های ترمز سرامیکی از الیاف سرامیکی ، آهن - frucers رایگان ، چسب ها و مقدار کمی فلز تشکیل شده است. آنها مزایای مقاومت در برابر دمای بالا ، بدون سر و صدا ، گرد و غبار ، بدون خوردگی در مراکز چرخ ، عمر طولانی و حفاظت از محیط زیست را دارند. آنها به طور گسترده در بازارهای خودروسازی ژاپنی و آمریکای شمالی مورد استفاده قرار می گیرند و مدل های جدید اروپایی نیز مجهز به آنها شده اند. با این حال ، به دلیل قیمت بالای مواد اصطکاک سرامیکی ، آنها هنوز در بازار داخلی به خوبی توسعه نیافته اند و توجه مصرف کنندگان داخلی به راحتی و نیاز به حفاظت از محیط زیست بهبود یافته است.
(5) مواد اصطکاک فیبر کربن
با استفاده از فیبر کربن به عنوان ماده تقویت کننده ، فیبر کربن ویژگی های مدول بالا ، هدایت حرارتی خوب و مقاومت در برابر حرارت را دارد و باعث می شود مواد اصطکاک فیبر کربن بهترین - انجام در بین انواع مختلف مواد اصطکاک باشد. آنها در هر واحد و وزن کمتری از جذب قدرت بالایی برخوردار هستند و آنها را به ویژه برای تولید لنت های ترمز هواپیما مناسب می کند. برخی از اتومبیل های بالا-} پایان در خارج از کشور نیز از آنها استفاده می کنند. با این حال ، به دلیل قیمت بالای آنها ، دامنه کاربرد آنها محدود است و تولید آنها اندک است.
ii. انتخاب مواد اصطکاک برای انواع مختلف وسیله نقلیه
انواع مختلف وسیله نقلیه به دلیل استفاده های مختلف ، عملکرد و الزامات طراحی ، تمرکز های مختلفی را در انتخاب مواد اصطکاک پد ترمز دارند.
• اتومبیل: آنها معمولاً روی راحتی و ثبات ترمز تمرکز می کنند و به طور کلی مواد اصطکاک فلزی یا مواد اصطکاک NAO را نیمه- انتخاب می کنند. مواد اصطکاک فلزی SEMI- نسبتاً مقرون به صرفه هستند و عملکرد ترمز خوبی دارند. مواد اصطکاک NAO سازگار با محیط زیست هستند ، سر و صدای کم دارند و می توانند تجربه رانندگی را بهبود بخشند.
• کامیون ها و وسایل نقلیه سنگین-: آنها باید وزن بیشتری و فشار ترمز داشته باشند ، بنابراین برای مقاومت در برابر حرارت و مقاومت در برابر مواد اصطکاک نیاز بسیار بالایی دارند. مواد اصطکاک فلزی SEMI - می توانند نیازهای ترمز چنین وسایل نقلیه را در حین بارهای سنگین و رانندگی سرعت بالا {3} به دلیل مقاومت در برابر گرمای خوب و مقاومت بالا برآورده کنند.
• اتومبیل های عملکردی و اتومبیل های مسابقه ای بالا-: پیگیری عملکرد شدید ترمز ، مواد اصطکاک فیبر کربن یا مواد اصطکاک سرامیکی گزینه های ایده آل هستند. آنها می توانند در حین رانندگی با سرعت بالا - و رانندگی شدید ، از ترمز ایمن وسیله نقلیه ، ضمن کاهش وزن وسیله نقلیه و بهبود مصرف سوخت ، نیروی ترمز قوی و پایدار را تأمین کنند.
iii روندهای توسعه صنعت
(1) حفاظت از محیط زیست
با افزایش آگاهی جهانی محیط زیست ، الزامات زیست محیطی برای مواد اصطکاک پد ترمز بیشتر و بیشتر می شود. ASBESTOS- رایگان ، کم - سنگین - فلز ، یا حتی سنگین {4} metal فلز - مواد اصطکاک رایگان به جهت توسعه تبدیل شده اند. به عنوان مثال ، مواد اصطکاک سرامیکی و مواد اصطکاک NAO به دلیل رعایت آنها با مفاهیم حفاظت از محیط زیست ، به تدریج سهم بازار خود را گسترش می دهند.
(2) عملکرد بالا
از آنجا که خودروها به سمت کارایی بالا و سرعت بالا توسعه می یابند ، مواد اصطکاک پد ترمز برای عملکرد عالی تر ، مانند پایداری بالاتر ضرایب اصطکاک ، عملکرد بهتر ضد-} عملکرد محو و سر و صدای ترمز پایین تر لازم است. محققان دائماً در حال بررسی ترکیبات و فرمولاسیون های جدید برای برآورده کردن این الزامات عملکردی فزاینده هستند.
(3) سفارشی سازی
انواع مختلف وسیله نقلیه و شرایط رانندگی نیازهای متفاوتی برای لنت های ترمز دارد. در آینده ، مواد اصطکاک تمایل به سفارشی شدن دارند. با توجه به استفاده خاص از وسیله نقلیه ، محیط عملیاتی و الزامات خاص مشتریان ، مواد اصطکاک ساخته شده 2 {2} tailor- ساخته شده برای ارائه بهترین عملکرد ترمز ایجاد می شود.
همانطور که شرکت ماشین آلات Shandong Huaruifeng ، Ltd. ، ما با روند توسعه صنعت ادامه می دهیم ، به طور مداوم در تحقیق و توسعه سرمایه گذاری می کنیم و متعهد هستیم که با کیفیت بالا {{2} ، عملکرد بالا-} و محصولات ترمز سازگار با محیط زیست ارائه دهیم. چه در انتخاب مواد و چه در فرآیندهای تولید ، ما به شدت کنترل می کنیم تا اطمینان حاصل کنیم که هر پد ترمز می تواند از امنیت رانندگی وسیله نقلیه محافظت کند.







