ترکیب لنت ترمز (مواد اصطکاک)

انواع مختلفی از مواد اصطکاکی وجود دارد. مواد اصطکاکی مورد استفاده برای ترمزها و کلاچ های خودرو تقریباً همه مواد اصطکاکی آلی هستند که از رزین یا لاستیک به عنوان چسب استفاده می کنند. تا کنون، نزدیک به صد ماده طبیعی و مصنوعی کشف شده است که می توان از آنها برای تولید مواد اصطکاکی آلی استفاده کرد. افراد چند یا چند ماده خام را انتخاب کرده و به نسبت معینی با هم مخلوط می کنند تا مواد اصطکاکی با ویژگی های متفاوت تولید کنند. انتخاب و نسبت مواد اولیه را فرمول می گویند. فرمول مهمترین عنصر فنی در تولید مواد اصطکاکی است. فرمول‌ها متنوع و دائماً در حال تغییر هستند، اما از ریشه‌های خود جدا نیستند. به طور خلاصه، هر فرمول عملی شامل چهار دسته اصلی مواد زیر است:

 

چسب: تقریباً 5 تا 25 درصد

 

تقویت کننده ها: تقریباً 20 تا 50 درصد

 

تنظیم کننده اصطکاک: تقریباً 30 درصد تا 60 درصد

 

تنظیم کننده فرآیند: تقریباً 0.5 درصد ~ 1 درصد

 

(1) چسب:

مانند رزین های ترموست و لاستیک. عملکرد چسب این است که اجزای مختلف موجود در فرمول را به یکدیگر متصل می کند و یک جامد با استحکام کافی، سختی مناسب و بالاترین مقاومت دمایی و مقاومت در برابر سایش را تشکیل می دهد. مقاومت حرارتی چسب ها عامل اصلی موثر بر عملکرد مواد اصطکاکی است. بنابراین، نوع و دوز آن ملاحظات کلیدی در طراحی فرمول است.

(2) فیبر تقویت شده:

مانند الیاف آزبست، فیبر معدنی طبیعی، فیبر معدنی مصنوعی، الیاف آلی، الیاف گیاهی، الیاف ساده و فیبر کربن. الیاف تقویت شده باید قادر به ارائه استحکام کافی، مقاومت در برابر حرارت و مقاومت در برابر سایش باشند و نتوانند کوپلینگ را خراش دهند.

(3) تنظیم کننده عملکرد اصطکاک:

انواع مختلفی از تنظیم کننده های عملکرد اصطکاک با کاربردهای مختلف وجود دارد و باید بر اساس نوع رزین و الیاف انتخابی، ترکیبات متفاوتی با الزامات استفاده ایجاد کرد تا یک سیستم فرمولی که اهداف مختلف را برآورده می کند، تشکیل دهد.

a/ می تواند ضریب اصطکاک را بهبود بخشد:

معمولاً کانی های غیرفلزی و محصولات آنها استفاده می شود. به عنوان مثال، باریت (سولفات باریم)، ​​ولاستونیت، آلومینا، بوکسیت (کورندم)، اکسید آهن قرمز (سیاه)، پودر کک و غیره. وظیفه اصلی این مواد اولیه، ارائه ضریب اصطکاک کافی برای لنت ترمز است که می تواند نیروی ترمز کافی را نه تنها در محدوده دمای اتاق حدود 100 درجه سانتیگراد، بلکه در محدوده دمای بالای 400-500 ایجاد کند. درجه C

b/ضریب اصطکاک پایدار:

مواد اولیه اصلی شامل گرافیت، دی سولفید مولیبدن، میکا، تالک، فلزات نرم و غیره است که سختی این مواد اولیه بسیار کم است که نقش روان کنندگی بر روی سطح اصطکاک دارد، ضریب اصطکاک را تثبیت می کند و برای محافظت از آن استفاده می شود. زوج اصطکاک

ج تنظیم کننده عملکرد اصطکاک آلی:

مواد متداول مورد استفاده شامل لاستیک، پودر لاستیک و غیره است. افزودن این مواد می تواند به کاهش سختی و چگالی مواد، تثبیت ضریب اصطکاک و کاهش سایش کمک کند، اما استفاده بیش از حد می تواند منجر به پوسیدگی حرارتی شود.

d\ پودر فلز (تراشه):

در برخی از فرمول‌های لنت ترمز سنگین، مقدار مشخصی پودر یا تراشه فلز نیز اضافه می‌شود که معمولاً از جمله پودر آهن، پودر مس (تراشه)، پودر آلومینیوم و غیره استفاده می‌شود. هدف اصلی از افزودن اجزای فلزی بهبود سطح بالا است. اصطکاک دما و عملکرد سایش مواد.

(4) تنظیم کننده فرآیند:

مانند مواد آزاد کننده (اسید استئاریک و سایر نمک ها، اسید اولئیک و غیره) و افزودنی های خاص (مواد جفت کننده، بازدارنده های شعله و غیره). هدف از این مواد بهبود فرآیند پذیری محصول و افزایش عملکرد آن است.

 

چهار نوع ماده خام ذکر شده در بالا نقش واحدی در فرمول ندارند. ظرافت یک فرمول عالی در آزادسازی دقیق پتانسیل فعل و انفعالات مواد مختلف است، تضمین می کند که مواد اصطکاک دارای عملکرد اصطکاک مناسب و نسبتاً پایدار و عمر طولانی در محدوده دمایی استفاده هستند، در حالی که الزامات عمومی مانند استحکام، سختی، انبساط حرارتی، پردازش پذیری و هزینه.