روش بازرسی لنت ترمز

1. به ضخامت نگاه کنید: ضخامت لنت ترمز جدید به طور کلی حدود 1.5 سانتی متر است و ضخامت آن به تدریج با اصطکاک مداوم در استفاده نازک تر می شود. هنگامی که ضخامت لنت ترمز فقط در حدود 1/3 ضخامت اولیه (حدود 0.5 سانتی متر) از طریق مشاهده بصری باشد. مالک خودرو تعداد دفعات بازرسی خود را افزایش می دهد و در هر زمان آماده تعویض آن خواهد بود. به دلیل طراحی توپی چرخ، برخی از مدل ها شرایط بازرسی ظاهری را ندارند، بنابراین برای تکمیل باید لاستیک ها را خارج کنند.
اگر دومی باشد، هنگامی که چراغ هشدار روشن است، پایه فلزی لنت ترمز و دیسک ترمز از قبل در حالت سنگ زنی هستند. در این زمان، آهن درخشان را در نزدیکی لبه رینگ لاستیک خواهید دید. بنابراین، توصیه می کنیم به جای اعتماد به چراغ های هشدار، به طور مرتب وضعیت سایش لنت ترمز را بررسی کنید تا ببینید آیا می توان از آنها استفاده کرد.
2. به صدا گوش دهید: اگر "مالش آهن به آهن" یا سر و صدا وجود دارد (ممکن است اثر باز شدن لنت ترمز در ابتدای نصب باشد) هنگامی که ترمز به آرامی اعمال می شود، لنت ترمز باید بلافاصله تعویض شد
3. با احساس پا: اگر پا گذاشتن روی آن بسیار سخت است، اغلب لازم است که ترمز را عمیق تر کنید تا به اثر ترمز قبلی دست یابید، یا اگر موقعیت پدال در هنگام ترمز اضطراری به وضوح پایین باشد، ممکن است که اساساً لنت ترمز اصطکاک خود را از دست داده است و باید در این زمان تعویض شود.
مشکل رایج
س: هر چند وقت یکبار لنت ترمز را عوض کنم؟ پاسخ: به طور کلی، چرخه تعویض لنت ترمز جلو 30000 کیلومتر و چرخه تعویض لنت ترمز عقب 60000 کیلومتر است. مدل های مختلف ممکن است تفاوت های جزئی داشته باشند.